Vognfører tungtrekker Jonas-Andrè Stenødegård Tomren

Vognfører tungtrekker Jonas-Andrè Stenødegård Tomren

Publisert: 16. mars 2026

Foto: Margrethe Flornes Bryng

Ukas stilling: Vognfører tungtrekker

I denne utgaven av “Ukas stilling” møter vi Jonas-Andrè Stenødegård Tomren, vognfører på tungtrekker. Les mer om tjenesten hans her!

Gren: Hæren

Kontigent:         2504

Hadde rekrutt på: Terningmoen

Tjenestested: Bardufoss

Gren: Hæren

Kontigent: 2504

Hadde rekrutt på: Terningmoen

Tjenestested:  Bardufoss

Gren: Hæren

Kontigent: 2504

Hadde rekrutt på: Terningmoen

Tjenestested: Bardufoss

Hva går stillingen ut på?

– Jeg er vognfører på tungtrekker. Stillingen innebærer kjøring, lasting og lossing av utstyr.

Jonas hadde allerede YSK- og CE-lappen i lomma da han rykket inn. Nå bruker han førstegangstjenesten på å flytte CV90-er og ingeniørmateriell over hele landet. – Det beste er å få se så mye av Norge, sier han.

Jonas er utdannet yrkessjåfør og ble valgt spesielt til stillingen, men veien inn i Forsvaret ble preget av venting.

– Jeg skulle egentlig vært inne et år tidligere, men innrykket ble flyttet tre ganger. Jeg skulle til Ingeniørbataljonen, men endte opp i Stridstren, forteller han.

FOTO: Margrethe Bryng
FOTO: Ole-Sverre Haugli/Forsvaret

 

Hjemme i Tomrefjord jobber Jonas til vanlig som sjåfør i familiebedriften. Selv om han er vant til store biler, er lasten i Forsvaret av en annen kaliber.

– Det er kjekt å kunne holde på med noe du gjør hjemme også, selv om jeg laster tyngre utstyr her.

Før han kunne utføre oppdrag, måtte Jonas gjennom et treukers kurs med en teoridel og en praktisk del for å vise at han mestret de enorme kjøretøyene i trafikken.

Vekkerklokken går på morgenen, hva gjør du?

– Jeg må komme meg opp av senga og re den opp. Da legger jeg grunnlaget og får en bra start på dagen.

Hva gjør du når kommer på jobb?

– Det første jeg gjør er å få info om hva dagen innebærer og gå over kjøretøyet. 

Mange reisedøgn

– Vi har hatt et par langturer til Rena. 

Den største opplevelsen så langt var en langtur fra Bardufoss til Rena. Med fire tungtrekkere, to følgebiler og militærpoliti som eskorte, tok turen over en uke.

– På slike turer etterstreber vi å sove på militærleirene nedover, men det hender vi må sove i Jervenduk eller i bilen hvis vi ikke rekker frem, forklarer Jonas.

Samhandlingen i kolonne trekker han frem som det mest utfordrende. Med så tunge kjøretøy er marginene små. – Man risikerer å kjøre inn i hverandre hvis man sklir og ligger for nærme. Det krever god kommunikasjon.

FOTO: Margrethe Bryng
FOTO: Margrethe Bryng

  – Det beste med stillingen er å få reist å sett mye av Norge. 

Jonas fremmer den fine naturen han får se på kjøreturene som noe av det beste med stillingen. Langturene går over flere dager og fører til mange reisedøgn. 

– Etter militæret skal jeg jobbe i firmaet vårt hjemme i Tomrefjord litt utenfor Molde. 

Han synes førstegangstjenesten har vært en god opplevelse, men er klar for å vende tilbake til det sivile arbeidslivet når tjenesten er over. 

– Jeg har lært å samhandle med andre og å jobbe i et lag.

Jonas og hans makkere er avhengig av hverandre for at ting skal gå i orden. I en hverdag med mye ansvar er de nødt til å hjelpe hverandre og samarbeide godt for å løse oppdragene.

– Jeg vil anbefale stillingen til de som interessert og liker store kjøretøy. Du får kjørt tungt og sett mye fin norsk natur.

Tidligere publikasjoner

Ukas stilling – Idrettssoldat

I denne utgaven av «Ukas stilling» møter vi Mari Velle Ødegård, idrettssoldat på Akershus festning. Les mer om tjenesten hennes her!

Ukas stilling – Veterinærsoldat

Ukas stilling: Karoline Tjørhom (20) er veterinærsoldat på Sessvollmoen. Les om en variert tjeneste med ansvar, simulerte oppdrag og viktig forebyggende arbeid for Forsvaret.