Ukas stilling
Transportsoldat i Stridstrenbataljonen Erik Tofte
Transportsoldat i Stridstrenbataljonen Erik Tofte
Ukas stilling - Transportsoldat i Stridstrenbataljonen
I denne utgaven av “Ukas stilling” møter vi Erik Tofte, transportsoldat i Stridstrenbataljonen ved Bardufoss.
Hva går stillingen ut på?
Hva heter stillingen, og hva går den ut på?
– Min stilling i Stridstren er transportsoldat. Stillingen min går ut på å forsyne 2. bataljonen og delvis resten av brigaden med diverse utstyr, mat og vann, fuel, ammunisjon, – egentlig alt. Vi kjører primært lastebiler hele tida.
Erik forteller at en normal uke vanligvis er godt planlagt. Soldatene har et solid opplegg der de til enhver tid har overblikk over hva som skal gjøres.
– Vi får som regel en ukeplan på fredag som dekker hele den neste uka. I tillegg har vi troppsjefens time, der vi systematisk går gjennom hva vi grovt sett skal gjøre i den nærmeste fremtiden.
Hovedformålet til stridstrenbataljonen er å understøtte andre bataljoner. Som de fleste andre i kontingenten, er Erik en del av kompani 2. Deres oppdrag er i all hovedsak å understøtte 2. bataljonen.
– Vi har mange oppdrag for dem der vi understøtter dem med både vedlikehold og forsyning. Under øvelser støtter vi vårt eget kompani, der vi hjelper hverandre med våre egne kjøretøy.
Trentroppen består av 28 soldater. Alle er opplært innen forsyning, og noen få har i tillegg vært med på skytterkurs. Erik forteller at han ikke hadde sertifikat for lastebil før førstegangstjenesten, men at han har tatt dette gjennom den militære utdanningen.
– Når du er i Stridstren dekker Forsvaret sivilt førerkort for lastebil til de som driver med forsyning og transport og diverse andre stillinger. Etter at du har tatt det sivile førerkortet, så blir du sendt på et kurs som heter MilC, «militær C-lapp». Der lærer du om Forsvarets kjøretøy, eller spesifikt Forsvarets lastebiler.
Hvilke roller soldatene har og hvilke kjøretøy de bruker kan variere fra dag til dag. De har ingen fast oppsetning på bil, og noen av soldatene har kompetanse til enten å være skytter eller vognfører.
– Det er litt vanskelig å få helt faste plasser, men vanligvis får vi et manifest før vi begynner å kjøre. I dag, for eksempel, fikk kompaniet et manifest med informasjon om hvem som skulle være i hvilken bil og hvilken plass i rekken bilen hadde.
Vekkerklokken går på morgenen, hva gjør du?
–Det første jeg gjør på morgenen, er egentlig å gå på do. Og så rett etter det strekker jeg senga så fort som mulig. Etter det begynner jeg med mine vanlige morgenrutiner som å pusse tennene. Jeg må vaske fellesareal, så jeg går rett ut av rommet og begynner å fylle opp bøtta for så å vaske. Jeg har inngangsparti, men jeg har også hatt TV-stua og hovedgangen, så det kan være mye forskjellig.
Hva gjør du når kommer på jobb?
-Det første jeg gjør når jeg kommer på jobb, hvis det er lastebilrelatert, er å få oversikt over hva jeg skal gjøre og hva dagen skal gå ut på. F.eks. i dag da vi skulle ut og kjøre, var det første å gå ut, klargjøre lastebiler, legge fram kit og vente på videre beskjed fra befal. Andre dager, når vi vet hva vi skal gjøre på forhånd, så går det veldig på skinner. Vi er en ganske sammensatt, god tropp som stoler på hverandre og får til det vi skal.
Vekkerklokken går på morgenen, hva gjør du?
- Det første jeg gjør på morgenen, er egentlig å gå på do. Og så rett etter det strekker jeg senga så fort som mulig. Etter det begynner jeg med mine vanlige morgenrutiner som å pusse tennene. Jeg må vaske fellesareal, så jeg går rett ut av rommet og begynner å fylle opp bøtta for så å vaske. Jeg har inngangsparti, men jeg har også hatt TV-stua og hovedgangen, så det kan være mye forskjellig.
Tofte
Hva gjør du når kommer på jobb?
- Det første jeg gjør når jeg kommer på jobb, hvis det er lastebilrelatert, er å få oversikt over hva jeg skal gjøre og hva dagen skal gå ut på. F.eks. i dag da vi skulle ut og kjøre, var det første å gå ut, klargjøre lastebiler, legge fram kit og vente på videre beskjed fra befal. Andre dager, når vi vet hva vi skal gjøre på forhånd, så går det veldig på skinner. Vi er en ganske sammensatt, god tropp som stoler på hverandre og får til det vi skal.
Tofte
En motiverende stilling
Ifølge Erik er det mye spennende med stillingen hans. Det kuleste av alt er selve lastebilkjøringen.
– Det var jo primærgrunnen til at jeg ville hit, siden det var gode muligheter for å få lastebillappen, og en hverdag der jeg kunne kjøre mye lastebil.
Han sier også han er heldig som har fått stillingen, og at muligheten til å kjøre så mye som han gjør gir stor motivasjon i hverdagen.
Erik sier han leste seg mye opp på stillingen før han kom til sesjon. Der spurte han om Stridsstrenbataljonen, og fikk tilbud om en 15 måneders tjeneste, noe som var et krav for stillingen. Det takket han lett ja til.
– Jeg fant ut at jeg ville ha en transporthverdag med kjøretøy både i små og store kanter, og fant ut at Stridstren var det som passet best for meg. Da rekrutten var ferdig, fikk alle vi 15-månedere søkt på forskjellige stillinger. Alt fra vedlikeholdsstillinger, der du reparerer mye, men også i trentroppen, der jeg er.
Erik har fått mange erfaringer gjennom stillingen. Han forteller han blitt mer ansvarsfull, og flinkere til å jobbe selvstendig. Han har også er blitt mer oppmerksom på hvor viktig samarbeid er, spesielt i hans stilling.
– Hvis du var vant til å gjøre mye på egen hånd sjøl, så må du skjønne at her så blir det mye mer annerledes, for vi fungerer rett og slett ikke uten et godt samarbeid fra makkerpar til tropps- og lagsnivå. Samtidig, hvis du vet hva som skal gjøres, skyt det ut!
Erik avslutter med å anbefale stillingen til de som ønsker en hverdag som er både spennende, variert og ikke helt som alle andre.
Det må være en person som er måldreven, og en person som liker vedlikehold og kjøretøy primært, for det blir veldig mye kjøretøy.
Han råder også alle som tenker seg inn til Stridstrenbataljonen å forberede seg på mye kjøring gjennom tjenesten.
Tidligere publikasjoner

Ukas stilling – manøverskolen og toppidrettsutøver
I denne utgaven av “Ukas stilling” møter vi Isabell Rustad, vingedragon ved Manøverskolen og toppidrettsutøver. Les mer om tjenesten hennes her!

– Hvor mange ganger skal vi høre «midlertidig»?
På gjestegården utenfor leiren på Bjerkvik helt nord i Nordland er det stille et øyeblikk før ytterdøra smeller igjen. Lyden går gjennom veggene. Noen snur seg i senga, andre våkner. Om få timer skal flere av soldatene på vakt, til en vaktbod som står der midlertidig. Slik beskriver soldatene hverdagen, en hverdag som over tid oppleves som slitsom.

Ukas stilling – Presteassistent
Ukas stilling Presteassistent på Rena leir, Marcus Gibbs. Presteassistent på Rena leir, Marcus Gibbs. Publisert: 27. mars 2026Foto: Knut Kroon Ella Løland Mignotte Medie- og informasjonssoldat

Prinsipiell opplæring om verneplikt i skolen må på plass
Behovet for økt kunnskap om verneplikten i samfunnet er stort. Totalforsvarsåret 2026 setter fokus på at hver og en av oss har en viktig rolle i forsvaret av landet, ved en krise eller krig. Det er flott, likevel er det en lang vei igjen å gå – politikerne våre må ta ansvar for at vi kommer over målstreken.

Ukas stilling – Vognfører Tungtrekker
I denne utgaven av “Ukas stilling” møter vi Jonas-Andrè Stenødegård Tomren, vognfører på tungtrekker.
