Ukas stilling
Transportsoldat Ingemar Lauridsen
Transportsoldat Ingemar Lauridsen
Ukas stilling - Transportsoldat - Minibuss
I denne utgaven av “Ukas stilling” møter vi Transportsoldat – Minibuss Ingemar Lauridsen som tjenestegjør ved Joint Air Operations Centre Sørreisa.
Gren: Luft
Kontigent: 23/09
Hadde rekrutt på: Madla
Tjenestested: Sørreisa
Gren:
Kontigent:
Hadde rekrutt på:
Tjenestested:
Gren: Luft
Kontigent: 23/09
Hadde rekrutt på: Madla
Tjenestested: Sørreisa
Hva går stillingen ut på?
– Stillingen min heter Transportsoldat – minibuss. Den går ut på å frakte folk til og fra leir, til det de trenger. Om det er fly de skal rekke, eller om de må kjøpe noe i butikken. Det må være tjenstlig behov for kjøringen, så det er mest militære vi kjører, men det hender vi kjører sivilt ansatte òg.
Slik som tittelen på stillingen beskriver, inkluderer sortementet deres en minibuss. I tillegg kjører transportsoldatene både nisetere og femsetere.
– Minibussen bruker vi så sjeldent vi klarer, for den er ofte litt større enn vi har behov for. Femseteren er mer en VIP-bil, kan man si. Det er den vi som regel kjører befal i. Vanligvis er vi syv eller åtte transportsoldater, men i perioder med førtidsdimisjoner, slik som nå, kan det hende vi er litt færre. Akkurat nå er vi fem.
For å kunne tjenestegjøre som transportsoldat på Sørreisa, trenger de vernepliktige sertifikat for minibuss. Dette får de muligheten til å ta før tjenesten deres offisielt begynner. Ingemar forteller at han selv var innom Værnes for opplæring, der mye av pensumet gikk ut på caser soldatene skulle trene seg på.
– Vi har hatt litt «først på skadestedet»-caser. Vi kjører jo veldig mye, så det er fint å være forberedt hvis man først havner i en ulykke eller støter på et skadested.
I likhet med de fleste andre på transporten er Ingemar Advanced First Responder. Det vil si at han har hatt mer sanitetsutdanning enn det soldater vanligvis gjennomfører i rekrutten. Utdanningen varer en uke, og er en del av kurset Ingemar fullførte før han kom til Sørreisa.
Transportsoldatene på Sørreisa følger en turnusordning. I løpet av fire uker skal soldatene være gjennom to uker i stilling, én uke med perm og én uke grønn utdanning.
– Tidligere har basetroppen hatt grønn utdanning alene, og det har fungert greit. I det siste har det vært veldig bra, for det har blitt lagt mer ressurser inn i det siden vi nå har grønn utdanning sammen med vakta.
Vekkerklokken går på morgenen, hva gjør du?
– Det første jeg gjør er å kle på meg og begynne å vaske. Vi har frokost fra kl. 7.00 og inspeksjon kl. 07.35. Vi kan sove til halv sju, og så er det frokost fra sju. Vi har jo tolv timers vakt, og så tolv timer hvile ved vakta. Så hvis det går utover den tolv timers vakta, så får vi hvile. Enten vi slutter på vakt før, eller at vi får sove lenge.
Hva gjør du når kommer på jobb?
– Det er ofte å sjekke PC-en og sjekke hvilke kjøringer man har blitt satt opp på. På mandager gjennomfører vi en ukentlig kontroll. Vi sjekker blant at alle bilene er i god stand og at dekkene ikke er slitt. Hvis bilene er skitne, så vasker vi dem. Er garasjen skitten, så koster vi. Det er mye vedlikehold, men det er ganske enkle oppgaver.
Vekkerklokken går på morgenen, hva gjør du?
- Det første jeg gjør er å kle på meg og begynne å vaske. Vi har frokost fra kl. 7.00 og inspeksjon kl. 07.35. Vi kan sove til halv sju, og så er det frokost fra sju. Vi har jo tolv timers vakt, og så tolv timer hvile ved vakta. Så hvis det går utover den tolv timers vakta, så får vi hvile. Enten vi slutter på vakt før, eller at vi får sove lenge.
Hva gjør du når kommer på jobb?
- Det er ofte å sjekke PC-en og sjekke hvilke kjøringer man har blitt satt opp på. På mandager gjennomfører vi en ukentlig kontroll. Vi sjekker blant at alle bilene er i god stand og at dekkene ikke er slitt. Hvis bilene er skitne, så vasker vi dem. Er garasjen skitten, så koster vi. Det er mye vedlikehold, men det er ganske enkle oppgaver.
Du blir kjent med de du kjører
På Sørreisa bor soldatene langt unna det meste av sivile tilbud. Nærmeste butikk ligger 20 minutter unna med bil, og derfor faller som regel ansvaret for mindre innkjøp på transportsoldatene.
– Dersom noen trenger ting på butikken, spør gjerne vaktkommandørene, eller de som har ansvar for vaktlagene, om vi kan sette opp en handlebil. Når det er gjort kjører vi bort til butikken med de som skal handle, eller med de som bare vil en liten tur utenfor leiren.
Ingemar forteller at enten det er ansatte eller vernepliktige han kjører, blir han godt kjent med passasjerene.
– Nærmeste flyplass er 40 minutter unna. Tromsø og Evenes er begge to og en halv time unna. Det blir et stykke til alt. Men jeg er glad for at jeg er transportsoldat på Sørreisa og ikke på en større leir. Du kjenner jo alle du kjører.
Ifølge Ingemar er det kuleste med stillingen å kjøre befal med høye grader. Han synes det er spennende å høre dem fortelle om sine erfaringer i militæret og livet ellers.
Arbeidsmengden for transportsoldatene kan være varierende, men spesielt under øvelser kan trykket være veldig høyt. Under Nordic Responce i mars fikk Ingemar og de andre vernepliktige en stor økning i antallet passasjerer de skulle kjøre.
– Vi kjørte internasjonale deltagere til og fra flyplassen eller til og fra hotell. Vi henta briter som skulle på jobb. Det var mye mer hektisk enn vanlig. Vi ble jo godt kjent med både briter og amerikanere. Det var ganske kult å være en del av øvelsen, og føle at man betydde noe for hvordan den gikk.
På spørsmål om hva det vanskeligste med stillingen er, svarer Ingemar at det tidvis kan være krevende å få nok hvile. Han sier det er lite gunstig å være trøtt i trafikken, men understreker at de vanligvis har god tid til hvile utenfor overlappsperiodene.
Ingemar sier han har erfart mye i løpet av tjenesten. Han sier han har vokst mye av å få snakke med alle menneskene han har vært sjåfør for og føler han har blitt bedre på å bygge relasjoner.
Til slutt kommer han med en anbefaling til de som ønsker seg stilling som transportsoldat:
– Jeg vil anbefale den til de som er glad i å kjøre bil. Hvis du er bilinteressert, blir det fort ganske spennende.
Tidligere publikasjoner
Ukas stilling – manøverskolen og toppidrettsutøver
I denne utgaven av “Ukas stilling” møter vi Isabell Rustad, vingedragon ved Manøverskolen og toppidrettsutøver. Les mer om tjenesten hennes her!
– Hvor mange ganger skal vi høre «midlertidig»?
På gjestegården utenfor leiren på Bjerkvik helt nord i Nordland er det stille et øyeblikk før ytterdøra smeller igjen. Lyden går gjennom veggene. Noen snur seg i senga, andre våkner. Om få timer skal flere av soldatene på vakt, til en vaktbod som står der midlertidig. Slik beskriver soldatene hverdagen, en hverdag som over tid oppleves som slitsom.
Ukas stilling – Presteassistent
Ukas stilling Presteassistent på Rena leir, Marcus Gibbs. Presteassistent på Rena leir, Marcus Gibbs. Publisert: 27. mars 2026Foto: Knut Kroon Ella Løland Mignotte Medie- og informasjonssoldat
Prinsipiell opplæring om verneplikt i skolen må på plass
Behovet for økt kunnskap om verneplikten i samfunnet er stort. Totalforsvarsåret 2026 setter fokus på at hver og en av oss har en viktig rolle i forsvaret av landet, ved en krise eller krig. Det er flott, likevel er det en lang vei igjen å gå – politikerne våre må ta ansvar for at vi kommer over målstreken.
Ukas stilling – Vognfører Tungtrekker
I denne utgaven av “Ukas stilling” møter vi Jonas-Andrè Stenødegård Tomren, vognfører på tungtrekker.